Pro zajímavost dvě momentky z veletrhu

Foto: Oldřich Sládek, ze zahájení konference

Foto: Oldřich Sládek – ze stanoviště strojvedoucího TGV

Oldřich Sládek

Úřad Pavla Kodyma včera odmítl naše argumenty.

Zdůvodnění zamítnutí rozkladu společnosti ČD Cargo  ze dne 22.3.2022 proti výroku úřadu na podání společnosti City Rail z 24.12.2021 k problému sankčního systému,  je k dispozici pro všechny oprávněné osoby v tomto článku webu PS Legislativně-strategické.

Oldřich Sládek

Souhrn nepříjemných nehod z minulého týdne přináší kolega Roman Štěrba (Správa železic)

Foto: www.nau.ch

Lokomotiva BLS Cargo najela do pracovního vlaku

Na předměstí Zollikofen švýcarského hlavního města Bern došlo ve čtvrtek 2. června krátce před polednem k mimořádné události, když lokomotiva dopravce BLS Cargo najela do stojícího pracovního vlaku se stavební mechanizací. Při nehodě byl lehce zraněn strojvedoucí. Podle mluvčího státních drah SBB došlo k pohybu dvou spřažených lokomotiv bez připojených vagonů. Vzhledem k přerušení provozu došlo k odřeknutí vlaků a zavedení náhradní autobusové dopravy.

Podrobnosti jsou zde.

Foto: Süddeutsche Zeitung

Vykolejení vlaku regionální osobní dopravy v Bavorsku

U obce Burgrain blízko u Garmisch-Partenkirchen v pátek 3. června 2022 kolem oběda vykolejil regionální osobní vlak. Několik vozů leží na boku, podle informace policie 5 osob zahynulo a 44 osob zraněných, z toho minimálně 3 těžce. Příčina mimořádné události není jasná.

Podrobnosti najdete zde nebo zde.

Foto: www.domov.sme.sk

Srážka vlaků mezi Varínom a Vrútkami na Slovensku

V pátek 3. června 2022 večer se na trati mezi Varínom a Vrútkami srazily dva vlaky. Do vlaku s neschopným hnacím vozidlem narazila lokomotiva, jedoucí mu na pomoc. Při srážce se zranilo 74 osob, z nichž 34 odvezli do okolních nemocnic. Lehce se zranilo 59 osob, středně těžko 11 osob a čtyři těžce. Policie zahájila v souvislosti s nehodou trestné stíhání ve věci trestného činu všeobecného ohrožení. Příčiny a okolnosti srážky se vyšetřují.

Podrobnosti jsou k dispozici zde.

Foto: xinhua news

Vykolejení vysokorychlostního vlaku v Římě

V pátek 3.6.2022 kolem 14 hod. vykolejil nedaleko stanice Roma-Termini vysokorychlostní vlak s asi 250 cestujícími na palubě. Vlak jel na trase ze severoitalského Turínu do jihoitalské Neapole. Mimořádná událost se obešla bez zranění, cestující byli evakuováni a dopravce nabídl náhradní přepravu.

Podrobnosti jsou k dispozici zde. 

Roman Štěrba (Správa železnic)

V DN č.11 vyšel článek – v poslední době na aktuální téma – pohledem společnosti METRANS a našeho prezidenta, pana Martina Hořínka (METRANS Rail).

Foto: METRANS Rail, svítání nad terminálem

Přes tento odkaz na našem Komunikačním webu  ŽESNAD.CZ si můžete přečíst úvahu mateřské společnosti našeho prezidenta sdružení pana Martina Hořínka (METRANS Rail), kterou jsme na něm vydali už v sobotu.

Oldřich Sládek

Kompletní záznam obou bloků si můžete prohlédnout na kanále YouTube ŽESNAD.CZ

Foto: ŽESNAD.CZ

Update neděle 16:00 hod.:

Na webu zdopravy.cz se objevil článek, který naše video medializuje, odkaz je zde.

Záznam obou bloků konference je k dispozici na YouTube ŽESNAD.CZ – zde je první část záznamu  a zde je část druhá. 

Přeji příjemné sledování a všem hezký víkend!

Oldřich Sládek

Dnešní archvní zpráva jasně ilustruje, že železnice to na trhu neměla jednoduché ani před 75ti lety.

V únoru 1947 totiž v Živnostenské bance začala jednání o pořízení vlastního autokaru, který by byl používán pro zaměstnanecké jízdy, především na rekreaci do vlastní chaty v Krkonoších. Hlavním argumentem pro jeho pořízení bylo velmi drahé jízdné na dráze.

Martin Boháč

Není v této souvislosti od věci říct, že je už pátek 3.6. 🙂

Ilustrační foto: DB

Prosím, nezapomeňte nám dneska zaslat připomínky k tomuto problému, které jsou popsány jednak v několika článcích tohoto newsletteru v uplynulých dnech a jednak, a to zjm., v tomto článku Komunikačního webu ŽESNAD.CZ.

Děkujeme!

Oldřich Sládek a Barbora Lubojacká (ŽESNAD.CZ)

Dostala se nám do ruky prezentace Agency EU for Railways (ERA).

Repro: ERA

Díky panu Radku Šafránkovi (Drážní úřad) se nám dostala do rukou prezentace ERA z února letošního roku k problému revizí TSI, kde se na straně 16 zmiňuje digitální automatické spřáhlo jako příprava specifikace pro TSI WAG.

A jak Radek píše: "…zatím nic nehrozí, ale evidentně na tom pracují a myslí to vážně".

Podrobnosti a vlastní prezentace jsou všem k dispozici přes tento článek Komunikačního webu ŽESNAD.CZ.

Oldřich Sládek

Zajímavý článek od pana Romana Štěrby (Správa železnic)!

Foto: ÖBB

Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) uvedly ve své vůbec první Zprávě o udržitelnosti, že plánují investovat jednu miliardu eur do obnovitelných zdrojů energie, jako jsou vodní, větrné a fotovoltaické elektrárny.

ÖBB již vyrábějí kolem 750 GWh elektřiny v devíti svých vodních elektrárnách, přičemž další jsou ve výstavbě. Zelená energie je produkována i v dalších čtyřech elektrárnách.

ÖBB aktuálně provozují 45 fotovoltaických systémů a dalších 30 systémů plánují vybudovat letos, vč. systému s vyhřívanými panely pro horské regiony. Energetická strategie ÖBB obsahuje i plány na první větrnou turbínu s připojením do sítě ještě letos. Strategie ochrany klimatu směřuje k dekarbonizaci koncernu.

Prvním krokem je klimaticky neutrální doprava ÖBB do roku 2030. Celý koncern ÖBB, tzn. včetně budov, bude klimaticky neutrální v letech 2040 až 2050. “Udržitelnost znamená změnit myšlení  tak, abychom již dnes činili vše pro budoucnost,” řekl Andreas Matthä, šéf koncernu ÖBB.

Podrobnosti jsou v tomto článku UIC.

Roman Štěrba (Správa železnic)

Máme čerstvou odpověď na náš dopis z řízení provozu Správy železnic

Ilustrační foto : David Maštalíř, Přerov, 1.6.2022

Odpověď náměstka generálního ředitele Správy železnic pro řízení provozu pana Miroslava Jasenčáka je k dispozici pro oprávněné členy v tomto článku na webu PS Provozně-technologické ŽESNAD.CZ.

Oldřich Sládek