Deutsche Bahn a britská energetická firma Bankset Energy Ltd. testují v Sasku fotovoltaické panely v kolejích.
Foto: Bahnblogstelle.com
Deutsche Bahn a britská energetická firma Bankset Energy Ltd. testují v Sasku fotovoltaické panely v kolejích.
V rámci pokusu jsou ve zkušebním úseku připevněny solární panely k pražcům mezi kolejnicemi. Podle marketingových prohlášení společnosti Bankset Energy Ltd. má tato konstrukce potenciál vyrobit v průměru 0,1 MW elektrické energie na km délky koleje. Při přepočtu na délku německých tratí 33 000 km a kolem 60 000 km kolejí se produkce (čistě v ideálním případě) má vyrovnat elektrickému výkonu pěti jaderných elektráren. Podle DB je zatím předčasné mluvit o reálném využití.
TÜV-Rheinland zkoumá pro Spolkový drážní úřad (EBA), v jaké formě může být solární technika použita na železniční infrastruktuře. Vedle kolejí se vývoj zatím ubírá spíše cestou využití střech drážních nemovitostí a protihlukových stěn pro instalace fotovoltaiky.
Pokud test v Sasku dopadne úspěšně a dojde k reálnému využití solárních panelů v kolejích, může to (alespoň podle mediálních prohlášení) podstatným způsobem přispět ke splnění strategického cíle DB přejít na výhradně obnovitelné zdroje elektrické energie od roku 2038.
Podrobnosti jsou zde a zde.
Roman Štěrba (Správa železnic)