Archiv autora: admin

2022-07-27 Potřebujeme rychlou spolupráci všech dopravců v elektrické trakci

Žádost je sice vyvěšena na sharepointovém webu PS Legislativně-strategické, ale snažím se na její akutní důležitost upozornit i touto cestou.

Podrobnosti k akutní potřebě spolupráce k tématu, týkajícího se POZE od 1.1.2022,  najdou oprávnění čtenáři v tomto článku webu PS legislativně-strategické ŽESNAD.CZ.

Oldřich Sládek

2022-07-25 Obrazem ze včerejší prezentace prototypů DAC v Brně – Maloměřicích

Velice poučné a zajímavé.

Foto: Oldřich Sládek

V příšerném horku jsme včera tři hodiny po poledni sledovali manipulaci vozů s prototypy (D)AC na svážném pahrbku ranžíru v Brně – Maloměřicích. Protože byly přítomní i novináři, tak se teď omezím jen pár fotografií , které najdete na tomto webu v rubrice Galerie.

Následovala diskuse s prezentací Předsedy představenstva ČD Cargo, pana Tomáše Tótha, která je k dispozici na Komunikačním webu ŽESNAD.CZ zde.

Oldřich Sládek 

2022-07-25 Indie chystá zatrolejování dálnice

Zajímavý článek o elektrických kamionech nám přináší Roman Štěrba (Správa železnic)

Foto:urbantransportnews.com

 

Zatímco politické proklamace neustále zmiňují přesun nákladní přepravy na ekologickou železnici, silniční doprava se svého většinového podílu na přepravním trhu nevzdá.

Indie plánuje zatrolejování vyhrazených průhů na budované dálnici Delhi – Mumbai v délce 1350 km, která bude mít 8 pruhů s přípravou na až 12 pruhů.

Projekt E-dálnice není novinkou, v sousedním Německu je od roku 2019 v provozu pilotní úsek s trolejí o délce 3 míle na dálnici mezi městy Darmstadt a Frankfurt.

Podrobnosti jsou v tomto článku na webu urbantransportnews.com.

 

Roman Štěrba (Správ železnic)

 

2022-07-25 www.zdopravy.cz: ČD Cargo představuje v Česku poprvé digitální automatické spřáhlo

Dnes po obědě se představí speciální vlak na ranžíru v Brně – Maloměřicích

Foto: DB

Jakkoliv vlastní myšlenku podporujeme, tak její uchopení a rozvedení je úplně špatně – ostatně píšeme (společně s se sdružením SPV) o DAC v tomto newsletteru v poslední době poměrně často .

Připomenu, že všechny dostupné informace jsou k dispozici v adresáři Digitální automatické spřáhlo na Komunikačním webu ŽESNAD.CZ včetně našeho pozičního dokumentu k DAC.

Přečtěte si včerejší článek webu zdopravy.cz a zjm. diskusi pod článkem, kde naše názory docela dobře vysvětluje pan Petr Šimral (METRANS Rail).

Oldřich Sládek

2022-07-22 Na VDA v České Třebové přibývají strojvedoucí

Železniční akademie – první zkoušky všeobecné odborné způsobilosti úspěšně splněny!

Foto: Střední škole technická a dopravní Česká Třebová 

 

Zkoušky se dne 20.7.2022 na Střední škole technické a dopravní Česká Třebová konaly téměř rok poté, co jsme od Drážního úřadu získali akreditaci pro vzdělávání na licenci strojvedoucího. Přihlásilo se šest našich absolventů oboru Elektrotechnika – trakční a výkonové systémy, kteří prošli v rámci povinných i nepovinných předmětů předepsaným vzděláváním. Byl to náš pilotní kurz a jsme moc rádi, že zkušební komise byla s výkony uchazečů spokojena a pět z nich zkoušky úspěšně dokončilo.

Po dosažení dvaceti let věku a splnění zdravotní a psychické způsobilosti mohou naši absolventi – skuteční fandové železnice požádat o vydání licence strojvedoucího a vstoupit do služeb železničních dopravců. Úspěšným absolventům gratulujeme a velké poděkování patří i našim učitelům a spolupracujícím profesním partnerům. Tento první úspěšný krok je velkým povzbuzením pro pokračování naší Železniční akademie, která se věnuje vzdělávání strojvedoucích a dalších železničních profesí. 

 

Jan Kovář (Střední škola technická a dopravní Gustava Habrmana Česká Třebová)

ředitel školy

 

2022-07-22 Aktuální sdělení Vladimíra Dlouhého členům HK ČR k energetické situaci

Jelikož je ŽESNAD.CZ aktivním členem Hospodářské komory, považuji za důležité text prezidenta Dlouhého zprostředkovat všem naším členům a příznivcům.

Ilustrační foto: Oldřich Sládek (HK, 10.9.2021)

Vážení členové Hospodářské komory,

navazuji tímto na mé předchozí vyjádření k vývoji složité situace v energetice. Zprávy z médií i od řady našich členů značí, že se musíme připravit na těžké období. Přesto bych Vás hned na úvod rád ujistil, že se se svými kolegy na Hospodářské komoře maximálně snažíme spolupracovat s vládou a dalšími klíčovými aktéry na minimalizaci negativních vlivů a tíživých důsledků vysokých cen a vůbec dostupnosti nejenom zemního plynu.

V tomto týdnu jsem se sešel společně s dalšími představiteli organizací zastupujících podnikatele s ekonomickými ministry a sociálními partnery, abychom společně řešili zajištění dodávek plynu pro technologickou výrobu a blížící se topnou sezónu. Chtěl bych Vás ujistit, že zbavit se závislosti na ruském plynu a hledat alternativní cesty k zásobování zemním plynem z jiných teritorií se vládě poměrně daří. Apeloval jsem však na vládu, aby ve svých krocích v žádném případě nepolevovala.

Přes všechny znepokojující informace o odstávce plynovodu Nord Stream 1 nevypadá průběžné plnění zásobníků zcela beznadějně. Věřím, že se tok zemního plynu z jiných teritorií do ČR nezastaví. Čísla ministerstva průmyslu a obchodu o naplněnosti zásobníků plynu na území ČR a o sjednané kapacitě v plovoucím nizozemském terminálu naznačují, že jsou již nyní vytvořeny zásoby zajišťující dvě třetiny roční spotřeby plynu pro nadcházející topnou sezónu, resp. období od podzimu 2022 do jara 2023. Je však jasné, že bez významných úspor ve firmách i domácnostech se v následujících měsících neobejdeme.

Co je pro mě naopak velmi znepokojující, je informace o tom, že vláda nehodlá zavést opatření na zmírnění dopadů vysokých cen elektřiny a plynu podle Dočasného krizového rámce. Mělo to být zásadní řešení pro firmy postižené dopadem vysokých cen energií, protože žádné jiné opatření, které zatím bylo přijato nebo se o něm uvažuje, totiž zdražování speciálně plynu pro firmy neřeší. Přes vědomí dopadu takových přímých kompenzací na omezené rozpočtové možnosti státu vnímáme ústup vlády od řadu týdnů společně připravovaného programu s rychlým efektem pomoci tak, že se vláda otočila k podnikatelské veřejnosti zády.

Další podrobnosti o jednání s vládou a sociálními partnery se dozvíte v tiskové zprávě ZDE. Na setkání navážeme v příštím týdnu, kde se k palčivým tématům společně s vrcholnými představiteli vlády vrátíme.

Upozornil jsem také pana ministra Síkelu, že jsme znepokojeni nedostatečnou komunikací. Není pro mě akceptovatelné, aby firmám nepřicházely informace, ať už jsou pozitivního či negativního charakteru. Tento informační deficit neumožňuje pružně reagovat a přizpůsobovat se situaci. To že je nutné komunikaci ze strany vlády akcelerovat a zkvalitnit potvrzuje také šetření, které Hospodářská komora ČR realizovala na začátku července t.r., do kterého se mnozí z Vás zapojili a s jehož výsledky se můžete seznámit ZDE. Rád bych tímto poděkoval každému, kdo se do ankety zapojil. Stejně tak poděkování patří všem, kteří se aktivně zapojují do připomínkování legislativy. Právě v posledních týdnech se stoupá množství různých návrhů v souvislosti s hledáním legislativních řešení tíživé energetické situace. Jako příklad mohu uvést novelu vyhlášky o stavu nouze v plynárenství, ke které jsme jako Hospodářská komora uplatnili zásadní připomínky, jejichž drtivá většina byla ze strany rezortu průmyslu a obchodu akceptována. Přesně tyto případy jasně ukazují význam a váhu připomínkování ze strany členské základny.

Není třeba zastírat, že nejkritičtější období nás teprve čeká. Mohu Vám ale slíbit, že uděláme maximum pro to, abychom se pokusili ve spolupráci s vládou připravit smysluplné krizové scénáře a správné postupy a řešení v jednotlivých sektorech ekonomiky pro případné zhoršení situace v následujících týdnech.

S úctou,

Vladimír Dlouhý, prezident Hospodářské komory ČR

2022-07-21 Kritická místa při zavádění DAC, díl 1 – z obecných pohledů

Kritická místa při zavádění DAC? EDDP: To neznáme… Aneb další materiál pana Aleše Doška (ČD Cargo) na naše oblíbené téma.

Foto: railtarget.cz, Seminář ZVKV Poprad 14.7., přednáška pana Libora Lochmana (EDDP)

 

Další díl povídání o DAC najdete všichni čtenáři tohoto newsletteru bez omezení v tomto článku Komunikačního webu ŽESNAD.CZ.

A v adresáři Digitální automatické spřáhlo jsou uloženy všechny možné dokumenty k tomuto tématu.

 

Oldřich Sládek